Металлические гаражные ворота: лучший выбор на все времена

Металлические ворота — по-прежнему наиболее популярное решение при обустройстве гаража в частном доме, на даче или в гаражном кооперативе.

При огромном выборе отделочных материалов именно металл остается самым универсальным и недорогим вариантом, уместным в любом климате и рассчитанным на любую погоду, прочным и долговечным. При выборе ворот для гаража нужно прежде всего определиться с их конструкцией, и уже от этого двигаться дальше.

Каждый вид гаражных ворот имеет свои преимущества и недостатки и уместен в разных ситуациях, хотя назначение ворот остается неизменным: защита гаража от несанкционированного проникновения.

Виды металлических гаражных ворот

Распашные ворота

Самая привычная конфигурация ворот, при этом по-прежнему актуальная у большинства автовладельцев, особенно для отдельностоящих гаражей и на дачах.

Распашные ворота состоят из 2 створок, бывают одно- и двухслойными, изготавливаются из листового проката стали. Также возможна конфигурация ворот из гофрированной стали — это не особо влияет на функционал ворот, а только на их внешний вид.

Двухслойные ворота тяжелые, но и более надежные, прочные, долговечные, чем однослойные.

Выбирая распашные ворота, нужно помнить следующее:

• для открытия и закрытия ворот необходимо место: если ворота открываются внутрь гаража, то нужно проследить, чтобы осталось достаточно места для машины, а если наружу, то проверить, не загораживается ли выезд на проезжую часть;
• распашные ворота наиболее просты в монтаже и ими легче всего пользоваться, они привычны и удобны;
• если гараж нужно утеплить (к примеру, в случае, если гараж сообщается с домом), следует выбирать распашные ворота с отделкой сэндвич-панелями, их толщина составляет до 8 см, и изолировать резиной.

Распашные ворота с калиткой

Это подвид распашных ворот для тех, кому необходимо иметь встроенный вход в гараж.

Преимущество ворот с калиткой в том, что не нужно открывать ворота полностью для того чтобы, к примеру, взять или поставить велосипед, забрать инструменты.

Как правило, распашные ворота с калиткой устанавливаются в случае, если гараж выходит сразу на улицу или проезжую часть.

Калитка снабжается отдельным прочным замком, читайте — какой замок выбрать для калитки, открывается чаще наружу, чем внутрь гаража.

Подъемные ворота

Выглядят эффектно, изготавливаются из сплошного металлического листа, могут быть отделаны другими материалами, например, сайдингом, сэндвич-панелями, деревом.

Подъемные ворота имеют подъемный автоматический механизм и складываются к потолку гаража.

Из достоинств следует отметить следующее:

• Защищенность. На данный момент это наиболее взломостойкие ворота — с внешней стороны на них нет никаких зацепок и замков, только запоры, к ним в буквальном смысле не подкопаешься;
• Автоматика. Подъемные ворота всегда автоматически, впрочем, и механическим путем их можно легко открыть;
• Бесшумность. Автоматическое открытие/закрытие ворот обеспечивает бесшумность их работы;
• Экономия места. Подъемные ворота не требуют дополнительного места, экономят пространство и никак не могут помешать выезду или заезду машины.

Секционные ворота

Секционные ворота, как это понятно из названия, состоят из горизонтально расположенных секций, которые при открытии ворот размещаются внутри гаража у потолка.

Сам механизм работы секционных ворот очень схож на подъемный, с той лишь разницей, что полотно подъемных ворот представляет собой сплошной металлический щит.

По бокам секций у края ворот расположены ролики, на которых секции движутся вверх.

Благодаря делению полотна ворот на секции такая конструкция занимает еще меньше места, чем подъемные ворота, что особенно актуально в случае дефицита свободного пространства внутри гаража.

Секции таких ворот могут быть выполнены из алюминиевого или стального листа, часто роль секций выполняют сендвич-панели.

Одно из главных преимуществ таких ворот — это возможность использовать их даже на очень больших гаражных проемах — высотой до 6 м включительно при ширине 7 м. Секционные ворота могут быть как механическими, так и автоматическими, в зависимости от размера гаражного проема и тяжести полотна.

О том как сделать сдвижные ворота можно посмотреть тут.

Рулонные ворота

Принцип работы рулонных ворот одновременно похож на секционные ворота и на жалюзи: полотно ворот состоит из нешироких секций, которые при открытии поднимаются вверх, наматываясь на рулон.

Из недостатков такого типа ворот можно выделить разве что-то, что необходимо выделить место под потолком для рулона, что может быть критично при небольшой высоте гаража и высокой машине. Впрочем, рулон может быть размещен и снаружи гаража.

Преимущества рулонных ворот:

• заметная экономия места;
• возможность использовать такие ворота на гаражных проемах разной высоты и ширины;
• легкость пользования, общая простота конструкции;
• простой монтаж.

Конечно, такие ворота чаще встречаются на автомойках и шиносервисах, а если речь о частном доме, то в случае, если гараж не выходит прямо на дорогу.

Монтаж гаражных ворот своими руками

Когда уже понятно, какой вид гаражных ворот наиболее предпочтителен, можно приступать к монтажу. Монтаж любых ворот состоит из нескольких этапов:

1. замер проема, в который будут устанавливаться ворота;
2. подготовка гаражного проема к монтажу, укрепление стен при необходимости, установка направляющих;
3. сам монтаж, установка креплений, выбор которых зависит от вида ворот.

Самые простые ворота в монтаже — распашные, и своими руками их под силу сделать практически каждому.

Первое, что нужно сделать — это составить подробный чертеж, учитывающий все размерные характеристики будущих ворот, размеры проема и даже машины, которая будет стоять в гараже.

Советы

1. При самостоятельном монтаже ворот обычно берется листовая сталь толщиной 3 мм. Если есть возможность, высоту гаража следует взять с запасом, лучше, если она будет составлять 2,1−2,4 м. При этом между машиной и воротами должно быть не менее 30 см расстояния, (лучше больше, ведь машина может поменяться).
2. Первое, что нужно сделать после чертежа — это сварка рамы и створок ворот. Рама ворот устанавливается в дверной проем, может быть одинарной или двойной.
   Готовая конструкция рамки должна быть максимально гладкой для того, чтобы в дальнейшем створки прилегали как можно ближе друг к другу, без зазоров.
3. Створки гаража состоят из металлического каркаса с внутренней стенки и листа стали, соединенных также посредством сварки. Крепятся створки к раме при помощи петель или столбов (что встречается реже). Нижняя часть петли приравнивается к раме ворот, а верхняя — к створке. Для общего усиления конструкции можно использовать арматуру, устанавливаемую с внутренней стороны.
4. При выборе замка также следует ориентироваться на расположение гаража. Для надежности можно установить несколько замков, если же в этом нет необходимости, обойтись одним навесным или врезным. Если гараж примыкает к дому и соединен с последним проходом, отличным вариантом будет установка внутреннего засова.

Рекомендуем также ознакомится с нашей статьей о том, как выбрать металлическую дверь для дачи?

www.youtube.com/watch?v=RhmlfikCTB4